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新能源汽車(chē)

       程控電動(dòng)汽車(chē)電機測試直流電源,是一種具有國際先進(jìn)國內領(lǐng)先水平的程控直流穩壓、穩流電源。該研制的電源系統采用國際先進(jìn)的軟開(kāi)關(guān)逆變技術(shù),以最新IGBT技術(shù)和非晶磁芯為核心器件,根據GB/T18488.1-2015標準,為直流電機制造商、電機控制器制造商、直流制造商的電機試驗特別設計制造的電源設備。

       它能模擬蓄電池對直流電機控制器的輸入功率、接觸電 流、過(guò)載能力、耐壓以及電機的效率、堵轉電流、最高轉速、超速、饋電等性能進(jìn)行模擬試驗;能對電機超速試驗時(shí)的反向電動(dòng)勢進(jìn)行瞬間吸收起到對控制器和電源本身保護作用。
       SEVD系列高精度雙向直流電源,是一款采用兩極變換架構的IGBT式高精度、高可靠性、可編程,雙自動(dòng)雙向運行的直流電源。其直流輸出特性具有高精度及高動(dòng)態(tài)響應特性,并具有向電網(wǎng)回饋能量的功能。采用全數字控制,控制精度高、響應速度快、輸出調節范圍廣。

       高精度雙向直流電源輸入對電動(dòng)汽車(chē)電機控制器的輸入功率、輸出電流、過(guò)載能力、耐壓及電機的效率、堵轉電流、最高轉速、超速、饋電等性能進(jìn)行模擬實(shí)驗。能實(shí)時(shí)將電機超速實(shí)驗中的反電動(dòng)勢的能量回饋電網(wǎng),避免控制器損壞。滿(mǎn)足GB/T18488.1-2015標準中對電機及其控制器試驗中對電源的要求。


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